Auch in 2020 gibt es vom ADFC Kassel wieder ein sehr umfangreiches und interessantes Tourenprogramm.
Die vollständige Version finden Sie hier oder kann auch als PDF-Datei heruntergeladen werden (siehe auf der Seite unten).
Eine digitale Kurzübersicht steht unter adfc-tour.de zur Verfügung.
Der ADFC Kassel bedankt sich bei den zahlreichen Sponsoren, ohne deren finanzielle Unterstützung der Druck des Tourenprogramms in diesem Umfang und in dieser Qualität nicht möglich gewesen wäre.
kleine Verbesserungen im Radwegenetz der Stadt Kassel.
Hier einige Beispiele vor allem aus den Bereichen Weser-, Park- und Druseltalstraße. Die Bilder sprechen für sich.
Der ADFC begrüßt diese punktuellen Verbesserungen, die die Sicherheit von Radfahrern erhöhen und wird auch weiterhin mit eigenen Vorschlägen und Initiativen an der Fortentwicklung des bestehenden Netzes mitarbeiten.
Protected Bike Lane
Protected Bike Lane (PBL) - was ist das denn ?
Ganz einfach: Man nimmt dem Autoverkehr eine Spur weg - und legt darauf einen mindestens zwei Meter breiten, geschützten Radfahrstreifen an.
Hervorgehoben durch eine aufgemalte Pufferzone und/oder zusätzlich durch eine Signalfarbe markiert.
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) ruft die Radfahrerinnen und Radfahrer in ganz Deutschland erneut zu einer großen Bewertungsaktion auf.
Mit dem Fahrradklimatest soll die Fahrradfreundlichkeit von Städten und Gemeinden gemessen werden. Ziel ist es, Städte und Gemeinden nach dem Kriterium Fahrradfreundlichkeit zu klassifizieren.
KASSEL Die Bürgerinitiative Radentscheid Kassel überreichte heute 21.781 Unterschriften an Oberbürgermeister Geselle und Verkehrsdezer- nent Stochla. Für ihr Bürgerbegehren zur Förderung des Radverkehrs in Kassel sammelten die Gruppe von Ende Juli bis Ende Oktober über 4,8 Mal mehr als die notwendige Anzahl von 4.501 Unterschriften. Auch das eigene ambitionierte Ziel von 15.000 Unterschriften wurde deutlich übertroffen. Damit ist der Radentscheid Kassel gemessen an der Relation der gesammelten Unterschriften zur Einwohnerzahl bislang der erfolgreichste Radentscheid in einer deutschen Großstadt. Die massive Unterstützung des Begehrens durch die Bevölkerung stellt einen klaren Handlungsauftrag an die Stadtpolitik dar, endlich eine vernünftige Radinfrastruktur zu schaffen.
